風險 19：港口企業(yè)大型裝卸機械傾覆風險

主要致險情景：1.大型裝卸機械（如門機、岸橋、場橋、 裝船機、卸船機、堆取料機等）性能缺陷、老舊損壞，存在 安全隱患；2.超負荷裝卸作業(yè)；3.碼頭未設置靠泊輔助系統(tǒng) 或靠泊輔助系統(tǒng)故障，船舶碰撞碼頭；4. 惡劣天氣時大型機

械未做好防風措施。

防控要點：按照《中華人民共和國港口法》、《交通運輸 部關于修改<港口經(jīng)營管理規(guī)定> 的決定》（中華人民共和國 交通運輸部令 2020 年第 21 號）、《港口大型機械防陣風防臺 風安全工作指南》（交辦水〔2018〕93 號）等法律法規(guī)和相 關技術標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.按照《港 口 裝卸機械風載荷計算及防風安全要求》（JT/T 90）等要求做 好防風措施，定期對大型裝卸機械等進行檢驗檢測、維護保 養(yǎng)；2.嚴格按照裝卸機械的額定負荷進行裝卸作業(yè)，嚴禁超 負荷吊裝；3.碼頭按要求設置靠泊輔助系統(tǒng)并保障其有效性；

4.定期檢查大型機械的防風裝置，在臺風登陸前做好防風措 施。

風險 20：城市公共汽電車火災爆炸風險

主要致險情景：1.新能源車、柴油車等公共汽電車發(fā)生 重大電路異?；蛴吐饭收?；2.車輛碰撞引發(fā)公共汽電車起火。

防控要點：按照《中華人民共和國安全生產法》、《城市 公共汽車和電車客運管理規(guī)定》（交通運輸部令 2017 年第 5  號）等法律法規(guī)和相關技術標準規(guī)范要求做好重大風險防控 工作。1.加強城市公共汽電車的定期檢驗檢測管理，重點關 注電路和油路完好情況；2.制定公共汽電車發(fā)生火災等突發(fā) 事件的專項應急預案并加強演練，提高駕駛員和乘客的應急 能力。

風險 21：大型城市公交車輛高處墜落風險

主要致險情景：1.在未建設交通安全設施的跨江橋梁，

臨崖路段行駛；2.駕駛員突發(fā)疾病失能，導致車輛失控；3. 駕駛員應急處置能力不足，違規(guī)操作；4.車輛超速；5.駕駛 員疲勞駕駛。

防控要點：1.按照相關要求建設跨江橋梁、臨崖路段交  通安全設施；2.加強駕駛員安全意識教育、心理疏導、應急